Mărcile de lux se descurcă pe criză

Industria auto nu a scăpat de drama care afectează pieţele bursiere, iar ca exemplu în acest sens ar putea fi scăderea ratingului creditelor din Statele Unite ale Americii, precum şi problemele din zona Euro. În această lună au fost înregistrate valori mai slabe decât cele din noiembrie 2008 pentru indicele Euro Stoxx de automobile şi piese de schimb, deoarece s-au pierdut 35 de milioane de Euro sau aproximativ 19% din valorea lor. 

Totuşi, în ciuda acestor încetiniri ale economiei globale, constructorii de automobile de lux precum Audi, BMW sau Mercedes-Benz au demonstrat că se pot descurca mai bine în faţa efectelor crizei decât producătorii de automobile pentru mase, cum ar fi Renault sau Fiat. Cum se explică asta? Chiar şi în acest climat economic precar, cumpărătorii bogaţi mai au încă bani de cheltuit spre deosebire de cumpărătorii de clasă medie, care se simt nevoiţi să îşi reducă o parte dintre cheltuieli. 

China joacă un rol foarte important în toată treaba asta. Audi, BMW şi Mercedes-Benz au înregistrat recorduri de vânzări şi creşteri semnificative pe pieţele din această regiune. Scăderea preţurilor unor acţiuni este o oportunitate pentru cei care doresc să-şi cumpere un automobil. Potrivit unor analişti, modelele care aparţin VW Group, printre care se află mărci ca Audi, Seat Skoda, Porsche, Bentley, Bugatti şi Lamborghini sunt în continuare apreciate atât pe piaţa chineză cât şi pe cea europeană. Pe locul următor s-ar afla Daimler, urmat de grupul PSA Peugeot Citroen şi Renault.