Despre noul Bmw X4

Mai mic dar poate mai sic!

Zvonurile conform cărora BMW ar plănui să construiască un SAV mai mic decât X6 au fost confirmate de directorul general executiv al constructorului german, Norbert Reithofer, care a declarat că BMW a dat întradevăr undă verde proiectului X4.

Speculând profilul acestei nişe, bavarezii şi-au dat seama că crossover-ul cu profil de coupe care va fi bazat pe platforma actualului X3 are toate şansele să rescrie succesul primei maşini de acest tip lansate de nemţi, modelul X6, care s-a vândut în peste 80.000 de unităţi din 2008 până în prezent. Asemenea fratelui X3, viitorul X4 va fi construit şi ansamblat la fabrica BMW din Spartanburg, California de Sud.

În afară de elementele stilistice specifice SUV-urilor, viitorul X4 se va diferenţia de "banalul" X3 prin noile suspensii setate pentru o ţinută de drum sportivă şi va putea acomoda numai patru persoane. Prin urmare, X4 ţinteşte direct în teritoriul lui Audi Q5 şi a viitorului Porsche Cajun, care se vrea a fi un fel de Cayenne intrat la apă. 

La capitolul motorizări, nemţii vor echipa modelul X4 cu aceleaşi propulsoare pe benzină şi motorină cu 4 sau 6 cilindri din gama de motorizări aferentă lui X3, a căror putere va fi trimisă tuturor celor patru roţi ale maşinii prin intermediul a trei cutii de vizeze: o manuală cu 6 trepte, una automată cu dublu ambreiaj şi 7 viteze, respectiv o automată convenţională cu 8 rapoarte.

Cu toate că Reithofer nu a menţionat nimic despre când va fi lansat sau cât va costa viitorul X4, noi bănuim că modelul bavarezilor va apare în Europa prin 2013 şi va fi poziţionat ca preţ între între un X3 cu câteva opţiuni la bord şi un X5 standard.